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在这种矛盾与压力的叠加下，如何用更少营销费用，实现企业销量的维持或增长，已经成为每个车企必须思考的问题，而这也正在改变车企的投放策略。“现在车企预算投哪里、投多少已经不是简单的算术题，预算投下去，KPI能不能上来必须要考量。”马振山对经济观察报记者表示。“实际上，对线索的追求导致了品牌建设的缺失，这真的很危险，我觉得是杀鸡取卵的做法。”一位有着多年市场营销工作经验的美系车企中层对经济观察报记者表示。

从现场视频中可以看到，事发时，“玫玫”正往前走，一名男游客伸手拽住“玫玫”的左边耳朵，“玫玫”的头套被拽歪，演职人员双手扶住头套，在工作人员陪同下离开现场。围观游客指责男游客“你怎么可以这样抓它”，男游客并未回应。演职人员无大碍，警方已介入

现代战机的研究周期都是相当长，苏57的进度实际谈不上什么缓慢，从2010年到今，也不过8年时间，然而让人奇怪的是，一转身就有消息改口称：不能用，一连曝出多项负面消息！这几乎是开玩笑，俄罗斯为世界航空强国，美国也不敢说领先多少，其集中力量研发的型号，怎么可能出现严重的技术缺陷，以至于到了这款战机无法使用的地位？无论对于任何一款战机研发来说，一连造11架T50原型机，还不算正式的3架苏57原型机，马上量产，第一架预生产型在2018年内交付不成问题，这时有什么小问题没意外，但是有什么致命的问题不可能。

责任编辑：李铁民今日视点：十五条举措纾困民企 资本市场再迎新机遇一帆民营企业的融资问题得到空前关注。中共中央办公厅、国务院办公厅日前印发了《关于加强金融服务民营企业的若干意见》（以下简称《意见》），从加大直接、间接融资创新和支持政策、强化融资服务基础设施建设等方面，提出十五条具体举措，直指民营企业融资难、融资贵问题，并要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。

业内认为，当前金融监管格局存在一定监管漏洞，部分互联网金融机构以及大型货币基金、金控集团并没有纳入央行系统性风险的金融监管框架，例如蚂蚁金服、天弘基金等。根据市场消息，此次正在起草的金控公司管理办法拟将部分旗下拥有跨两个金融行业的机构纳入监管，按照这个标准，BAT等互金巨头均须适应新的要求。

“进气道外罩为钛合金，内部支撑结构为碳纤维复合材料，风扇罩为带有降噪衬套的复材蜂窝夹层结构。”王光秋说，这个短舱系统不仅引入了新一代高载荷、高效叶栅式反推装置，还首创设计了具有30%的层流面积，以减小阻力。此外，钛合金排气尾喷管锯齿边设计也是创新技术，可在巡航状态下有效减低噪声，提高乘客舒适度。