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所谓兴奋型需求，就是那些能让用户惊喜，之前想不到的功能点。而产品一旦满足这一点就会有一个非常明显的优势：即使这部分功能做的不太行，大部分用户也不会不满意，甚至还是会把这个点当做一个产品重要的记忆点。举个例子，华为 P30 能拍月亮，拍得好吗？用得多吗？其实不太好，普通用户用得也不多，但是这依然成为了华为一个重要的让人惊喜的产品标签。

中国高铁经过多年发展，截至去年底，中国铁路营业里程超过13万公里，其中高铁里程达到3万公里，超过世界高铁总里程的三分之二，成为世界上唯一高铁成网运行的国家。与此同时，中国在高铁建设上的投资也十分惊人，根据《中国铁路总公司2018年统计公报》，仅2018年全国铁路固定资产投资就完成8028亿元，投产新线4683公里，其中高速铁路4100公里。

责任编辑：刘万里 SF014受美经济基本面强劲、美联储加息预期渐强、市场避险情绪高涨等综合因素影响，美元指数21日刷新2017年7月14日以来高位，最高曾冲至95.54。叠加欧元区、新兴市场多方位的不景气，再次助推了美元的涨势。投资者目前担心，由于以美元计价的资产有更好的回报前景和避险稳定性，强势美元将直接影响全球资本流动和配置偏好，并对新兴市场产生冲击。在“美元魔咒”背景下，资本正加速逃离新兴市场，连经济增长前景和债务情况较好的部分亚洲新兴经济体也未能幸免。

除了上述几家公司，一些中小航司也对机上Wi-Fi的布局跃跃欲试，不过目前还都处于研究或与相关合作方洽谈的工程中，春秋航空、深圳航空、祥鹏航空、南航等航司的部分机型，则采用了无法真正实现空地互联等空中局域网试水。相比之下，国外航司的机上Wi-Fi布局步伐快不少。根据国外权威机构Routehappy发布的2018全球机上Wi-Fi报告，目前全球共有82家航空公司提供机上Wi-Fi。按照可联网座位里程（ASM）计算，2017年全球民航客机43%的比例能够机上联网，美国航企86%的飞机可以机上联网，美国以外地区32%的飞机可以机上联网。

公司表示，2018及2019年的盈利增长将主要受香港和亚洲市场的推动，该行认为这将保持强劲的货运量增长和稳定的毛利率。公司计划将其在泰国的成功经验应用于东南亚其他国家，这可能会带来新的货运量贡献。公司2018年上半年台湾地区的收入同比增长6%，预计台湾的盈利将从下半年继续回升，受内地需求增长的推动，毛利率前景将有改善。

原标题：这几天 金融开放成果接受了一次“检阅”，“他们”是进博会幕后的“跨境红娘”……作者：王媛媛 黄希崧泽冠秋色，气势两相高。11月5日至10日，上海国家会展中心的“四叶草”闪亮登场，以开放的仪态昂首，以合作的风范共赢，以服务的姿态聚首，以创新的风尚共进，盛迎八方来客，广纳四海宾朋。