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6月7日，神雾环保在回复深交所问询时曾表示，“公司目前正在和乌海项目业主方进行积极沟通，预计该项目将于2018年6月底前复工。”这一计划的实现存疑。7月2日，新京报记者来到乌海洪远项目地，未见开工迹象。现场一位工人表示，“目前项目地基本只有看护人员，不清楚何时能复工，老板也没说什么时候能开工。”

至于台当局“交通部长”林佳龙所说的高雄轻轨二期要盖下去。邱于轩认为，“要盖要评估可行性啊！”不去做可行性评估、需求评估，民众怨声载道，“你硬要盖吗？”所以韩国瑜一上任他就说轻轨二期他希望可以停盖，但车厢付钱又进来了，该如何处理？只能叫林佳龙找适合的地方盖，否则就是民进党当局乱花钱的明证。（中国台湾网 贾若澜）

三亚败局也同样遵循卡森的标志性套路：发布夸大其词的重大开发项目公告之后，预付款项石沉大海，所购资产杳无音讯。到头来，项目无疾而终，资金不翼而飞。估值卡森完全不值得投资。在这份报告中，我们独立搜集来的证据显示董事长女儿们掠夺了卡森最有价值的业务，而上市公司剩余的价值非常有限。尽管卡森的股价在柬埔寨开发项目的炒作公告下屡屡攀升，我们详尽的调查表明，这些项目可能只是徒有其表虚张声势。卡森在2018年共发布公告成立了四个合营公司，进行了五项土地收购，但在2019年半年报中对这些可疑的柬埔寨投资却没有任何更新。

半年报显示，今年1—6月，养元饮品实现营业收入34.56亿元，去年同期为41.63亿元，同比减少7.07亿元，降幅为16.98%。对应的净利润（指归属于上市公司股东的净利润）为12.68亿元，去年同期为13.08亿元，同比下降3.04%，扣除非经常性损益的净利润（简称扣非净利润）为10.26亿元，去年上半年为11.28亿元，同比减少1.02亿元，下降9.10%。

责任编辑：张义凌参考消息网8月20日报道 美国《国家利益》双月刊网站8月17日发表美国战略与国际问题研究中心专家安东尼·科德斯曼的文章《中国打算如何利用太空在太平洋进行反介入/区域拒止》称，对许多亚太地区观察人士而言，反介入/区域拒止（A2/AD）是美国在该地区打造军力时面临的最严峻挑战。A2/AD是中国的一项战略，它以限制敌人进入特定的战略要地为基础，同时对台湾等领土资产或有争议的海上领土主张实施强有力的控制。该战略旨在“阻止、劝阻或挫败”第三方在此类问题上卷入一场对抗或冲突，并且针对的是美国或任何可能进行干预的美国太平洋盟友。

这名中国外交官表示，中日两国都是自由贸易体系的重要受益者，中方也注意到日本政府多次表示要坚持多边主义，坚持自由贸易体制，在这一点上双方有明确的共同点。他表示，中日应携手合作，共同为维护开放型世界经济和自由贸易体系做出自己的贡献，而东亚也可以成为多边主义合作的典范。