(https://wuma14.xyz)

就这个成功率，印度就已经望尘莫及了。毕竟印度自己装备的“阿卡什”，最大射程才25公里，单发拦截成功率在50%左右，装备数量更没法跟红旗-16对比了。而且，印度如果要想抗击我们发射的长剑-10巡航导弹，那我们发射的东风-16弹道导弹呢？后面还有300公里的远程火箭炮呢？而且印度本身的野战防空水平也就停留在上个世纪70年代的水平，就算你买了S-400、买了爱国者，该拦不住还是拦不住。所以，这差距确实没有办法用语言来衡量，也怪不得印度空军认准买买买，地面还得指望空军来支援防空呢。（作者署名：无名高地）

规模、速度、安全、负责任这几者之间是矛盾的吗？我觉得不是。几年前，我们公司成立了品质部，独立的监督我们的项目品质。我们搭建了任务管理平台，用系统化的方法来安排工期、管理项目计划。在盖房子这件事上，我们每天都是如履薄冰、兢兢业业，我们不追求快，我们追求把每一件事情都做好。只有把每件事情都做好，我们才能提供负责任的产品和服务，企业的规模、速度、利润、市值自然就都有了。否则，一切都会归零。

本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。新浪军事：最多军迷首选的军事门户！

近日，中国证券投资基金业协会的首个人民调解委员会在北京基金小镇正式落户。基金调解委员会旨在在主管部门的指导下，根据行业特点，聘请专家担任调解员，化解基金行业专业性强、涉众性广、解决难度高的风险情况，切实维护当事人合法权益。基金业协会表示，建议在《证券法》扩展证券定义，将集合投资计划、债务融资工具纳入证券列举范畴；同时有针对性地出台“私募股权”条例，形成对《证券投资基金法》的有效补充。同时，还要大力发展多元调解机制，充分发挥人民调解委员会、仲裁机构、司法机构等多种风险化解主体的作用，做到诉调协同，最大限度地保护投资者合法权益。

业内人士看法多重措施保障司机安全邹向科遇害的过程令人唏嘘，那么，出租车司机一键报警后，究竟应该如何处理，才能更好的保障司机安全？此前，据《每日人物》记者报道，多地出租车一键报警后安全员处理方式并不相同，“福建泉州司机车内一键报警后会收到回拨电话，苏州、济南不会直接回拨电话，而是通过车内监控设备先确定车内情况，有必要就直接拨打110报警。”

“从此滴滴是路人，还是多花点钱用首汽约车吧！”张女士称她甚至已经卸载了滴滴。乘客心态的变化使得专车师傅们感觉到了少有的繁忙。“我年纪大了，不怎么拼，原来一天也就拉五六百元的活儿，这两天是一单接一单不闲着，已经拉1000多元了。”已经开滴滴专车两年多的陆师傅说。打专车的人多了起来，车也没有平时那么好打了。尹女士说，上周六晚，她从华堂商场叫专车，发现接单速度慢了很多，显示排队人数9人，最后加了16元调度费，才终于有一辆7公里外的专车接单。