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考虑到6月流动性季节性偏紧，仍需提防短期信用风险升级。由于近期超短融等短期债券发行规模锐减，下半年债务偿还高峰或将出现在9月（3603亿元）。而从行业层面来看，交运（470亿）、公用事业（396亿）、建筑（288亿）、采掘（202亿）、房地产（189亿）等行业到期债务规模较大，仍需保持关注。

中国有超过两万家基金，“其中“95%是没有存在价值的。”不止一位LP曾向36氪斩钉截铁地表示。一位美元LP告诉36氪，大量中国VC/PE成立于2014年“双创”之后，至今不过4、5年历史，也就是说大多数中国基金管理人尚未经历过完整周期的淘洗，这意味着“即便是已经完成阶段性自我证明的基金，也在面临着极大的不确定性。”

2）推进条件：3000点以上在6月中旬之前，监管层积极推动CDR有关发行政策时，上证指数一直在3100-3200点之间较为平稳波动。自6月19日，在中美贸易战升级的背景之下，继当日上证指数跌破3000点后，并没有触底回升的势头，其后几个交易日中，上证指数不断下探，2900、2850点几个重要心理关口皆毫无抵抗被突破。

巴菲特：你买一个30年的债券，个人3%的税，美联储说有2%的通胀，那这个延迟满足在政府债券上更难实现，还不如去迪士尼乐园，低利率的环境和固定的投资额意味着什么？意味着真无法马上获得获利和享受。储蓄似乎不是对所有家庭和环境都最应该做的事。你可以告诉孩子，不管怎样，及时享乐也是种方式，省了钱买30年国债也赚不到多少。如果你能让家庭现在享乐，而不是存在钱包里也不是不可取。所谓延迟满足不是说不提倡去做。我一直相信，储蓄还是有很大力量的。但我不觉得很多富人因为有了很多钱就开心。开心和财富不是成正比的。

在朱俊生看来，险资举牌上市公司主要是谋求长期稳定的投资收益。平安资管就曾表示，通过协议转让受让华夏控股持有的华夏幸福股份，主要基于看好上市公司未来长期发展潜力，以获得上市公司稳定的股息分红，分享长期价值投资收益。北京商报记者崔启斌马换换实习记者李皓洁

实际上，主要运行高铁的广州南站早已接替旧的广州火车站，成为铁路系统全新的南大门。2018年春运，京广、贵广、南广、广深港、广珠城际等主干线交会的广州南站——日均800趟，日均发送近30万人次，在全国高铁站中排名第一。发送量达到峰值的同时，广州南站的到达量同样在增长，每天近60万人次进出，成为全国第一大站。