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资料显示，在国内率先做出停飞波音737MAX的决定后，目前国内有96架波音737MAX已停飞两个月以上。5月6日，上海航空已将11架波音737MAX飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存，以避免上海即将到来的梅雨、高温、台风季节，可能对飞机长时间停放和安全产生的不利影响。

责任编辑：李思阳商改租遇冷 商业地产困境凸显经济参考报距离2016年6月国务院下发《关于加快培育和发展住房租赁市场的若干意见》鼓励“将商业用房等按规定改建为租赁住房”已满3年，商业地产等非住宅去库存形势比住宅却更为严峻。关于商改租，市场虽然普遍认为潜力巨大，但是实施起来却很艰难：在政策鼓励商改租之后，执行层面缺乏配套政策，有的亏本运营难以为继，多数项目仍无人接手，造成巨大浪费。

城市铁建公司相关负责人表示，下一步将根据客流变化情况，定期评估票价政策执行情况，对区间定期电子计次票等多样化票价进行动态调整。保障运力最小发车间隔不超8分30秒对于社会关注的运力保障问题，市交通委相关负责人表示，大兴机场线运营初期，计划全天运行时间不少于16.5小时，最小发车间隔不超过8分30秒，确保运力充足。实际运营期间，将视航班夜间到港情况，适当调整并延长运营时间、缩短发车间隔，力争2020年缩短到6分30秒。

责任编辑：刘万里 SF014原标题：智库研究 | 稳增长：中国进入高收入行列的预判及其方案来源：中国智库作者：周天勇稳定未来增长，特别是减轻国民经济增长速度下行压力，是中国面临的一个长期任务。我们从资源和要素错配还原，计算了各项改革增长潜能的结构性分布，也分析了居民收入和有支付能力消费需求还原供给自动创造需求的市场条件。只要推进改革，在没有特别大的不确定性的情况下，我们会较为顺利地越过中等收入发展阶段，进入高收入国家行列。在不进行改革和人口收缩因素两种不同的自然增长基准上，预计加以不同改革力度，以及实施调水改土扩大发展空间战略等，获得新的增长潜能后，未来中国不同的经济增长速度；以高收入国家人均最低GDP门槛动态水平线，观察自然状态增长、低力度改革、高力度改革等情况下，中国进入高收入国家行列的可能性和时间。

以前，无论民主党共和党，产生出来的领导集团都是要照顾社会的最大公约数、也就是中产阶级的利益的。但现在民主党、共和党刚好反映出社会分化的局面，一半对一半，这就在很大程度上制约了特朗普政府的效率，人们对其缺乏信任感。如果美国有有效的领导集团，中美谈判就容易取得共识；现在领导集团缺乏效率，就会给谈判带来高度麻烦和不确定性。

公开资料显示，鸿商集团创立于1998年，2003年在整合附属机构及所投资企业的基础上，组建为专业化的产业投资控股集团，是一家内资民营企业。总部位于上海，在北京和纽约均有分支机构。旗下产业涉及数据通信设备、航空运输、机电自动化、矿业投资、金融投资、风险投资等领域。