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虽然日韩的航母未来未必有什么大用,但F-35的继续扩散还是让人头疼的。美国航空工业总体实力的强大还是不可忽视的——F-35这样的四代机,美国也已经开始每年能造超过100架了,成飞厂或者沈飞厂每年生产的各种型号战斗机加一起可能超过这个数字,但是两家企业各自的话,就比不上了。

倒挂是大概率事件“中美利差倒挂并不寻常,如何正确评估倒挂带来的影响是大类资产研究需要考虑的。”招商银行研究院刘东亮表示,自中国国债市场建立以来,中美利差倒挂发生过3次,其中,2005年1月至2007年10月最具借鉴意义,当时宏观背景与目前中美分化的局面较为相似,短端中美利差率先出现倒挂,2个月之后长端利差也逐步倒挂。

王小鲁:库兹涅茨重点讨论过几个因素对收入差距变动的影响,其中两个最重要且互相关联的因素是工业化和城市化。库兹涅茨认为,工业化早期阶段,储蓄大量转化为资本,从而为富人带来更多的资本收益,导致收入差距扩大,但后来随着政府政策变化,如针对富人的遗产税、针对资本的征税、政府关于通货膨胀的政策等,削弱了富人的资本积累速度,在某种程度上缩小了收入差距。

王小鲁:这次很多部门的职能作了重大调整,应该说会相应的带来一些变化,部委权力做了重新划分和整合,如果借这个机会推进转移支付制度改革的话,是完全有空间的。但是具体怎么设计,目前还不清楚。发展、效率和平等的关系界面新闻:我看你的著作里面也提到了很多关于库兹涅茨的研究,库氏把工业化和城市化作为影响收入分配差距的两大因素。过去40年,这两大因素是如何影响到中国的呢?

王小鲁:我说的市场化程度是对市场化进程的一个衡量。我们有这么一个课题,隔几年会重新做一次,会公布新的进展。你可以看到各省的市场化进程是不一样的,有些地方快,有些地方慢。总体来说沿海地区快,但也不见得都是这样。也有些沿海省份市场化进展比较落后,而中西部省份里也有市场进程比较快的。总的来说,市场化程度相对高的省份,收入差距相对小一些,而一些市场化进程比较落后的中西部省份,收入差距反而更大。

另据公开报道,A股市场近五年业绩承诺不达标现象呈上升趋势,业绩不达标率由2013年的10.67%上升至2017年的28.18%。但令人担忧的是,此前不论是上市公司还是监管层面,对于业绩承诺不达标的惩罚措施并不严厉,根据《重大资产重组管理办法》,即便标的资产实现利润与承诺情况相去甚远,上市公司、相关机构及其责任人员受到的监管措施,也不外乎监管谈话、出具警示函、责令定期报告等。这导致通过虚高业绩承诺推高收购溢价的情况越来越多。

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